Hay muchas formas de viajar y descubrir el mundo. Nosotros tenemos una favorita: la autocaravana. La libertad de viajar sin ataduras de tiempo, la posibilidad de pernoctar en paisajes de ensueño, y disfrutar no sólo del viaje, sino también del camino es lo que más nos gusta de este tipo de turismo. Pero conducir este tipo de vehículos conlleva una normativa, a veces dudosa, que hay que conocer. Te contamos cuáles son las normas de circulación para autocaravanas que debes de conocer.
Normativa autocaravanas
Acampar o estacionar autocaravanas
Se trata de uno de los factores con más controversia. Lo fundamental es distinguir entre estacionar o acampar.
Cuando una autocaravana está estacionada:
Sólo está en contacto con la tierra a través de las ruedas (en determinados casos, como en pendiente, pueden justificarse los calzos).
No ocupa más espacio que el de la autocaravana cerrada
No se produce ninguna emisión o fluido
En consecuencia, con la autocaravana está estacionada está permitido:
Comer y dormir en el interior
Poner calzos al vehículo para nivelar si el terreno está inclinado
Elevar el techo y abrir claraboyas, siempre que no exceda el perímetro del vehículo.
Mientras, cuando una autocaravana está acampada:
Tiene sillas o mesas en el exterior
Hay toldos, ventanas batientes o elementos que sobrepasen el perímetro de la autocaravana.
Se ponen patas estabilizadoras
Hay vertido de fluidos
Se emiten ruidos molestos
Los problemas vienen porque cuando la autocaravana está estacionada se aplica la normativa general, mientras que cuando la autocaravana está acampada se aplica la norma de cada comunidad autónoma. Mucho cuidado con las señales locales porque pueden traer problemas.
Velocidad máxima para autocaravanas
La normativa en cuanto a los límites de velocidad de las autocaravana cambió a principios de 2019. Actualmente el límite por carreteras convencionales para autocaravanas de menos de 3.500 kilos es de 90 km/h (la misma que para turismos, autobuses o motos). Para el resto, la norma establece un límite de 80 km/h. En autopistas y autovías el límite es de 120 km/h para las autocaravanas de masa inferior o igual a 3.500 kilos. Para los vehículos que pesan más, la cifra se reduce a los 90 km/h.
Carnet de conducir para autocaravanas
Si la autocaravana no supera los 3.500 kilos de masa máxima (como es el caso de la mayoría de las autocaravanas del mercado) bastará con el carnet de conducir tipo B. Si el peso, sin embargo, excede estos 3.500 kilos será necesario disponer del permiso de conducir tipo C.
ITV en autocaravanas
Las autocaravanas y furgonetas camper con una antigüedad de hasta cuatro años están exentas de pasar ITV. Mientras, las que tengan más de cuatro años la deberán pasar bienalmente, y las que tengan más de 10 años las deberán pasar anualmente.
Seguro para autocaravanas
No olvides que el seguro para autocaravanas es obligatorio. En Vicente Velasco Seguros llevamos más de 20 años especializados en el sector del caravaning. Ponte en contacto con nosotros y pídenos presupuesto sin ningún tipo de compromiso. Te garantizamos las mejores coberturas y los precios más competitivos del mercado, tanto a terceros como a todo riesgo.
Gracias por el resumen y la concreción
El último párrafo del apartado ‘ aparcar o estacionar’ es cuestionable, en tanto los ayuntamientos aplican siempre su normativa local, en ambos casos
Nosotros y otros terceros seleccionados utilizamos cookies o tecnologías similares con fines técnicos y, con su consentimiento, para otras finalidades según se especifica en la política de cookies.
Utilice el botón “Aceptar” para dar su consentimiento. Utilice el botón “Rechazar” o cierre esta nota informativa para continuar sin aceptar.
Functional
Siempre activo
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferencias
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes.The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Gracias por el resumen y la concreción
El último párrafo del apartado ‘ aparcar o estacionar’ es cuestionable, en tanto los ayuntamientos aplican siempre su normativa local, en ambos casos