AreasAc nació como el portal donde agrupar los lugares de pernocta para autocaravanas en España, un manual que recoge la información necesaria para conocer cuáles son los aparcamientos que prestan los servicios necesarios para los que viajan en este tipo de vehículos. Hoy es también una guía en papel, la mejor aliada de los autocaravanistas cuando emprenden un viaje. Hablamos con las personas que dan forma a esta web que todo el que viaja con la casa a cuestas debe conocer.

-Agrupar las áreas de servicios y parkings para la pernocta de autocaravanas, ¿cómo se recoge toda esa información?

-Cuando  nosotros empezamos con esta idea, hace ya casi 10 años, sólo había cuatro áreas de autocaravanas en otras tantas gasolineras de Cataluña. Hoy pasan de 700 y prácticamente cada mes se crean tres o cuatro nuevas. Pretender abarcar el amplio territorio español entre solo tres personas, sería impensable.  Es una labor de equipo… y nosotros tenemos el mejor: el ‘Equipo Ac’, como lo denominamos coloquialmente. Casi desde el primer momento, una serie de colegas autocaravanistas participan con sus aportaciones enviándonos información, fotos, etc… y entre todos le damos forma a lo que es AreasAc.

-Y no solo con información de España, sino que también de Europa.

-AreasAc nació con la idea central de reunir todas las áreas y parkings para autocaravanas de España, a modo de guía. Se incorporó luego una sección para las áreas en Europa, pero con una idea diferente. Agrupamos por países las webs ‘hermanas’, donde el usuario puede encontrar información sobre las áreas de cada país y ponemos el enlace a esas webs. Si ya es difícil llevar al día España, imagínate Europa.

-¿Cómo y cuándo surge AreasAc?

-Como tantas otras ideas, surgió por casualidad. Hace nueve años un amigo ideó un programa para ordenador con el fin de ir creando una base de datos con todos aquellos lugares donde pernoctábamos con las autocaravanas. Un día, en un encuentro con otros autocaravanistas, hablando de ese programa, nos sugirieron hacer una web en Internet con esa misma idea. De esa forma, más colegas podrían ir añadiendo ‘sus lugares’. Y así empezó a rodar la bola… hasta hoy.

-Sin duda, los lugares permitidos para pernoctar es una de las informaciones que más interesa a los autocaravanistas.

-A la hora de preparar un viaje es importante saber los lugares donde puedes pernoctar, pero sobre todo, donde puedes cargar y vaciar aguas. Eso es lo que nosotros entendemos que es realmente un área de servicios para autocaravanas, ese punto ecológico. Pero como un área no es solo un grifo, pensamos que era bueno que la ficha de cada área fuera lo más completa posible y que no solo llevara la dirección y las coordenadas. Además de esp, incluimos una explicación de cómo acceder, las tarifas (cuando las hay), los servicios e incluso los comentarios de otros compañeros que han pasado por allí. Eso hace que su elaboración sea más laboriosa y lleve bastante más tiempo buscar los datos y las fotos, pero al final creemos que merece la pena.

-Además de la página web, también existe la guía en formato libro. ¿Dónde puede conseguirse?

-Así es. Desde hace algunos años empezamos a recibir emails regularmente que nos sugerían publicar un libro-guía con la base de datos de la web. Hace dos años, nos lanzamos a la aventura y publicamos la primera edición de la ‘Guía de Áreas/Parkings para Autocaravanas en España’, que se agotó en sólo cuatro meses. Ahora mismo está a la venta la edición 2016/17, que se puede adquirir a través de nuestra web o directamente en un determinado número de puntos de venta, que también figuran en la tienda on-line.

-Sinceridad, ¿cuál es el estado de las áreas de autocaravanas en España?

-Pues podría decirse, aunque sea tópico, que hay de todo. Hay ayuntamientos que no solo las cuidan, sino que hasta las amplían porque quedan pequeñas, como recientemente ha pasado con la de Badajoz. Y también hay otros que las inauguran, se hacen las fotos de rigor para quedar bien con el pueblo y darle en la cara a la oposición, para después dejar que el área se vaya muriendo por abandono. De estas se dan más casos de los deseados, por desgracia, pero en general podríamos decir que se progresa adecuadamente.

-¿Qué es lo que queda por mejorar con respecto a otros países europeos?

-Es cierto que hay países en los que nos debemos mirar para mejorar. Pero también lo es que la situación no es la que reflejan determinadas publicaciones extranjeras, que hablan de España como un país poco menos que remoto para el autocaravanismo. Comparada con países como Alemania, Francia o Italia es cierto que estamos aún a mucha distancia, pero a día de hoy España está mucho mejor equipada de áreas de servicio que otros países como Inglaterra, Irlanda, Bélgica o Dinamarca, por poner algunos ejemplos. O sea, que nos faltan cosas por mejorar, pero tampoco estamos tan mal.

-Pero, ¿creéis que en algún momento podremos ponernos al nivel de países como Francia?

-El tiempo no se detiene y es el mismo para todos, por lo que llegar a alcanzarles no parece probable. Lo que sí es cierto es que en los últimos años, probablemente los países que más han crecido, en cuanto a la creación de áreas de autocaravanas, han sido España y Portugal.

-Cambiando de tema, de la ordenanza reguladora del estacionamiento de áreas de autocaravanas y caravanas ¿qué opináis?

-Las ordenanzas reguladoras son un arma de doble filo, en cuanto sean favorables o restrictivas según de dónde procedan y del ‘talante’ del ayuntamiento de turno. El futuro debe pasar por crear, de una vez por todas, una Ley Nacional que regule este tipo de turismo y no tener 17 normas diferentes, según la comunidad que proceda. Esto no es serio.

-¿Y se le ponen demasiadas trabas a este tipo de turismo?

-En nuestra opinión más de las que se merece. Hay ayuntamientos que han visto en este tipo de turismo una oportunidad de negocio o de dar a conocer pueblos que no figuran en muchos mapas. Sin embargo, hay algunas personas empeñadas en no quitarse la venda de los ojos para ver que el turismo de autocaravana ha llegado para quedarse y cada día va a más.

-¿En algún momento habéis pensado en incluir en vuestra guía no solo las áreas o aparcamientos como tales, sino también otros lugares que los autocaravanistas eligen para pasar la noche?

-No. Hemos tenido alguna experiencia no muy agradable al respecto, y opinamos que no podemos difundir lugares a los que nosotros mismos no iríamos. El hecho de que en un viaje, de forma casual, pernoctes en una calle, no debe ser motivo para considerarlo un parking para pernoctar. Los parkings que se incluyen en AreasAc son aquellos en los que hemos constatado que se puede pernoctar con autocaravana, y cuando en alguno cambia esa circunstancia se desactiva esa ficha.

-Parece que estamos en un momento de auge del autocaravanismo, ¿cómo se presenta el futuro del turismo itinerante?

-El futuro del autocaravanismo se presenta, como tantas otras cosas, incierto. El hecho de que no haya una legislación seria al respecto nos deja a la arbitrariedad de determinadas administraciones por un lado, y por otro como diana para cierto colectivo que ve en el autocaravanismo la causa de todos sus males y el bálsamo en el que lamerse las heridas de sus nefastas gestiones…

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